Про транспортування газу та ситуацію на митниці.
1.Транспортування газу – це додаткові витрати, які поклали на людей. Влада придумала історію із транспортуванням газу, щоб компенсувати невеличке зниження «захмарних» тарифів.
Це виглядає абсолютно неадекватно, коли за транспортування газу платять ті, хто вже заплатив за проведення до себе газу і передав свої мережі облгазам у приватні руки.
2. Коли є бажання і політична воля, контрабанді можна сказати стоп. І це довів уряд Юлії Тимошенко.
За два місяці роботи програми «Контрабанда стоп» прибутки від митниці зросли втричі (!) тільки тому, що митникам поставили умову перестати «знімати» хабарі. Це вдалось зробити, бо було, зокрема, прийнято рішення частину коштів від розмитнення товарів лишати для преміювання митників.
Це давало можливість отримувати нормальну зарплату, триматися за нею і не думати, щоб взяти хабар – і сісти у в’язницю. Потім це скасували – і одразу все перейшло в сіру зону. Сьогодні митниця наполовину в тіні.
І що зробив попередній керівник митниці, щоб це змінити? Прийняв рішення передати Луцький митний пост до Рівненської митниці.
Для чого? Щоб об’єднати монопольно все розмитнення автомобілів у Рівненській області…
Поки в уряді не буде людини з хребтом, на митниці у нас нічого не зміниться.
Іван Крулько, заступник Голови партії «Батьківщина», Facebook, 22 вересня 2020 року.
